Ето защо Stellantis може да убие някоя от марките си
През 2021 г. PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles взеха решение, че най-добре за бъдещето им е да се слеят и по този начин се образува автомобилният конгломерат Stellantis.
Fiat Grande Panda - сладкият нов модел на италианците
Обещанията са, с цел да се съблюдават
Под шапката му оперират цели 14 автомобилни марки - Citroen, Fiat, Opel, Maserati, Peugeot, Vauxhall, Jeep, Lancia, DS Automobiles, Alfa Romeo, Abarth, Ram, Dodge и Chrysler.
Разбира се, някои от тези марки са по-успешни от други и се продават по-добре, което е изцяло обикновено. Оказва се обаче, че постигнатите резултати са в действителност значими и всеки, който не се вписва в тях, е заплашен.
Пред изпълнителният шеф на Stellantis Карлос Таварес споделя, че марките, които се оказват нерентабилни ще бъдат закрити. " Ако не изкарват пари, ще ги затворим. Не можем да си позволим да имаме марки, които не вършат пари ", твърди Таварес.
Той, несъмнено, не загатва поименно коя от всички 14 марки е застрашена, само че автомобилни специалисти споделят пред Reuters, че Stellantis може да се опита да продаде Maserati и да " убие " Lancia или DS. Но това все още са единствено догадки и няма нищо публично.
Maserati GranCabrio Folgore - електрическият секси кабриолет, който стопира дъха
От 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди... по какъв начин е
Компанията не разпространява финансовите резултати на всеки един бранд, с изключение на за Maserati, който е отчел загуба от 82 милиона евро през първата половина от годината.
Защо Seat стопира от произвеждане Tarraco
Без фейслифт и нова генерация, само че с други проекти
Според Motor1.com, марки като Fiat, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroen, Jeep и Ram са прекомерно огромни, с цел да могат да бъдат спрени от компанията майка.
Fiat Grande Panda - сладкият нов модел на италианците
Обещанията са, с цел да се съблюдават
Под шапката му оперират цели 14 автомобилни марки - Citroen, Fiat, Opel, Maserati, Peugeot, Vauxhall, Jeep, Lancia, DS Automobiles, Alfa Romeo, Abarth, Ram, Dodge и Chrysler.
Разбира се, някои от тези марки са по-успешни от други и се продават по-добре, което е изцяло обикновено. Оказва се обаче, че постигнатите резултати са в действителност значими и всеки, който не се вписва в тях, е заплашен.
Пред изпълнителният шеф на Stellantis Карлос Таварес споделя, че марките, които се оказват нерентабилни ще бъдат закрити. " Ако не изкарват пари, ще ги затворим. Не можем да си позволим да имаме марки, които не вършат пари ", твърди Таварес.
Той, несъмнено, не загатва поименно коя от всички 14 марки е застрашена, само че автомобилни специалисти споделят пред Reuters, че Stellantis може да се опита да продаде Maserati и да " убие " Lancia или DS. Но това все още са единствено догадки и няма нищо публично.
Maserati GranCabrio Folgore - електрическият секси кабриолет, който стопира дъха
От 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди... по какъв начин е
Компанията не разпространява финансовите резултати на всеки един бранд, с изключение на за Maserati, който е отчел загуба от 82 милиона евро през първата половина от годината.
Защо Seat стопира от произвеждане Tarraco
Без фейслифт и нова генерация, само че с други проекти
Според Motor1.com, марки като Fiat, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroen, Jeep и Ram са прекомерно огромни, с цел да могат да бъдат спрени от компанията майка.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ